浜松にＵＦＯが着陸したのではありません（＾＾）

未来型のデザインに見えますが実はこれ
「究極？？？のエコカー？？？」
です。
ガソリンも水素も要りません。
Ｃｏ、Ｈｃ、Ｎｏｘ等の有害物質も排出されません。
バッテリーも積んでいません。

やはりＵＦＯでしょうか？

実は軽自動車登録された
「フルトレーラ」
です。
車検証の備考欄に牽引車輌の記載してあります。

昨日の記事の８２００ｃｃトライクで牽引します。
ＢＯＳＳ　ＨＯＳＳの検査後に継続を受けました。
幅１０２ｃｍ、高さ８４ｃｍ
最大積載量１００ｋｇ

エンジンが無いので考えようによっては
「究極のエコカー」
かと・・・。

元々は車検制度の無い「軽二輪」で牽引していたのか
白ナンバーでした。
車検のある小型車輌(４００ｃｃ以上のオートバイは小型)で
車検の無い「軽車輌」を牽引することは
道路交通法で禁止されていて、簡単に書くと
引っ張られる車輌は引っ張る車より
「格下」
でないといけないとの事。
難しい法律ですね。
興味のある方は調べてみて下さい。

アメリカやカナダでは
「トレーラをオートバイで牽引する」
という「文化？」があるのか、
この車輌の製造メーカーのＨＰにも
ホンダＧＬ１８００等でトレーラを牽引する
画像が掲載されています。

「究極のエコカー？？？」ですが
　税金、保険
については優遇されているとは言えません。
大排気量８２００ｃｃのオートバイは
　重量税　￥　３８００(車輌重量８２０ｋｇ)
　自賠責　￥１３６４０
なのに
軽自動車「貨物」は
　重量税　￥　６６００(車輌重量１００ｋｇ)
　自賠責　￥２７２４０
です。

オートバイの税制や保険制度はそのままで
「排気ガスゼロ」
の車輌の税制、保険料について再考を願いたいですね。