フル公認 YAMAHA XS-650 Rigid Frame
1978年 ヤマハ XS-650 後輪緩衝装置無し
予備検査合格(新規3年車検)
舐めるように車体番号を確認する(>.<)
若手2年目の職員W氏
普段は国産ノーマル車輌が多いせいか
並行輸入車は「敵」おように観察されます
日本では
「緩衝装置の取り外しは禁止」
されているが
海外(欧米等)で
「緩衝装置が取り外されて製作」
されたオートバイは
「例外」
として認められているが
車名は「不明」
となり
車検証の備考欄に
「後輪緩衝装置無し」
と記載され公認となる。
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海外では乗り心地よりも
「リジットフレーム」
のスタイルを好むオーナーも多くリジットフレームに変更された
日本オートバイが存在する
筆者の知人が
「忙しい時だけのスケットスタッフ」
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